تواجه جميع مطاحن الطحن التي تم تركيبها حديثًا أو التي خضعت لعملية إصلاح شامل مشكلة سعة تحميل الكرات. وعادةً ما تُعبَّر سعة تحميل الكرات في مطحنة الطحن بمعدل التعبئة. ويشير معدل التعبئة φ إلى نسبة حجم الوسائط (V_balls، بما في ذلك الفراغات) في مطحنة الطحن إلى الحجم الفعلي لمطحنة الطحن (V_mill).

φ = V_balls / V_mill × 100%

V_balls = W / δ

حيث W — الكتلة الإجمالية للمواد المضافة إلى مطحنة الطحن، t؛;
V_balls — الحجم الذي تشغله الوسائط، م³؛;

δ — الكثافة الظاهرية للوسائط، طن/م³. على سبيل المثال، كرات الحديد الزهر δ = 4.0～4.3، كرات الفولاذ المصبوب δ = 4.35~4.65، كرات الفولاذ المطروق δ = 4.50～4.80، كرات الحديد الزهر δ = 4.9، كرات الفولاذ المدرفل δ = 6.0～6.5؛ D—القطر الداخلي الفعال لمطحنة الطحن، م؛;

L — الطول الداخلي الفعلي لمطحنة الطحن، م. يُظهر كل من التحليل النظري والتجربة العملية أنه عندما تكون مواصفات مطحنة الطحن (الطول، القطر) وسرعة دورانها ثابتة، ضمن النطاق φ < 50%، تزداد الطاقة الإنتاجية لمطحنة الطحن مع زيادة قيمة φ. بشكل عام، بالنسبة لمطاحن الكرات، تكون φ = 40%–50% (القيمة الأعلى لنوع الشبكة، والقيمة الأقل لنوع الفائض)، وبالنسبة لمطاحن القضبان، تكون φ = 35%–45%. بالنسبة لمطاحن الطحن العاملة حاليًا، يمكن استخدام طريقة القياس عند التوقف: بعد إيقاف المطحنة وتنظيف الخام، قم أولاً بقياس المسافة الرأسية من سطح وسائط الطحن إلى أعلى نقطة في الأسطوانة، كما هو موضح في الشكل 3-11.

يمكن حساب المسافة b (مم) من سطح الوسط إلى مركز الأسطوانة باستخدام الصيغة التالية:

حيث D هو القطر الداخلي للأسطوانة، ملم.

يُحسب معدل التعبئة الفعلي باستخدام الصيغة التالية.