Forno rotativo
Visão geral do produto: Equipamentos essenciais para a calcinação industrial O forno rotativo é um…
Para informações sobre falhas e solução de problemas durante a operação do espessador, consulte a Tabela 14-10.
Tabela 14-10 Falhas e solução de problemas durante a operação do espessador
| Condição de falha | Causa | Método de eliminação |
|---|---|---|
| O motor e o redutor funcionam, mas os ancinhos não giram | O pino de segurança do mecanismo de acionamento está quebrado devido à carga excessiva no espessador, ou a travessa inferior do rake está fraturada | Elimine a causa da carga excessiva (por exemplo, alta concentração da pasta, detritos no fundo do tanque) e, em seguida, recoloque o pino de segurança ou a travessa do ancinho |
| Funil de descarga entupido | Materiais grossos, pedaços de madeira, trapos, tijolos, pedras etc. caíram no tanque do espessador | Primeiro, feche a válvula de descarga; em seguida, lave com água sob alta pressão ou esvazie o tanque do espessador para uma limpeza completa |
| Ruído incomum proveniente do redutor | 1. Desgaste grave dos rolamentos 2. Falta de óleo ou má qualidade do óleo 3. Parafusos de conexão soltos 4. Desgaste grave das engrenagens internas | 1. Substituir os rolamentos 2. Trocar o óleo ou adicionar lubrificante 3. Aperte os parafusos 4. Substitua as engrenagens muito desgastadas |
| Superaquecimento do motor, vibração, ruído incomum | 1. Carga excessiva 2. Desgaste grave dos rolamentos do motor ou falta de óleo 3. Desalinhamento entre o eixo do motor e o eixo do redutor | 1. Reduzir a dosagem do espessante 2. Substitua os rolamentos ou adicione óleo 3. Ajuste para garantir a concentricidade |
De acordo com o atual sistema de manutenção em vigor na maioria das concentradoras chinesas, a manutenção é geralmente classificada em reparos menores, reparos médios e reparos maiores, com base no escopo e na carga de trabalho.
(1) Pequeno reparo
As principais tarefas dos pequenos reparos incluem:
(2) Reparo de média gravidade
As principais tarefas do reparo de média complexidade incluem:
(3) Reparo de grande porte
As principais tarefas de uma grande reforma incluem:
As estruturas de rastelo dos espessadores geralmente se dividem em dois tipos estruturais: a estrutura de rastelo integral do tipo suporte simples e a estrutura de rastelo com viga em balanço. A primeira é utilizada principalmente em espessadores de acionamento periférico, enquanto a segunda é utilizada principalmente em espessadores de acionamento central. A estrutura de rastelo com suporte simples é relativamente robusta, não se deforma facilmente e opera com segurança e confiabilidade. A estrutura de rastelo com viga em balanço, em comparação, apresenta menor resistência e rigidez, tornando-a mais propensa a deformações e afrouxamento.
Reparo do estrutura simples de suporte em forma de ancinho é relativamente fácil. Verifique regularmente o grau de desgaste e a fixação dos dentes do ancinho. Se os dentes do ancinho estiverem desgastados em mais da metade de sua altura original, substitua-os ou repare-os para restaurar as dimensões originais. Além disso, verifique regularmente todos os pontos de conexão e soldas da estrutura de suporte simples; aperte imediatamente os parafusos de conexão e reforce as soldas rachadas por meio de uma nova soldagem.
O estrutura em treliça com viga em balanço Geralmente possui quatro pentes (dois longos e dois curtos). Uma extremidade de cada pente é aparafusada à travessa do pente montada no eixo principal, enquanto a outra extremidade é conectada ao eixo principal por meio de 1 a 2 tirantes diagonais (ligações articuladas). Os rakes também estão conectados entre si por tirantes transversais (ligações articuladas). Todos os tirantes são ajustáveis.
Devido às suas características estruturais, a estrutura em treliça com vigas em balanço apresenta baixa rigidez. Sob carga excessiva, as hastes de tensão tendem a se soltar, causando torção e deformação das treliças, e os parafusos que conectam as treliças à travessa podem se soltar. Em casos graves, a travessa pode rachar. Portanto, verifique regularmente o aperto das hastes de tensão da estrutura em forma de ancinho e ajuste conforme necessário. Os parafusos de fixação dos dentes do ancinho e os parafusos que conectam os ancinhos à travessa devem ser apertados com firmeza (use porcas duplas, apertadas e, em seguida, soldadas por pontos para evitar o afrouxamento). Para espessadores pequenos, a travessa é geralmente feita de ferro fundido cinzento, que é propenso a rachaduras. É preferível substituir o material por aço fundido para aumentar a resistência. A estrutura dos rastelos e os dentes dos rastelos geralmente sofrem desgaste leve, mas se a polpa processada for altamente abrasiva, deve-se aplicar um tratamento anticorrosivo.
O sistema de acionamento de um espessador de acionamento central geralmente consiste em um motor elétrico montado em uma treliça, um redutor de engrenagens cilíndricas, uma engrenagem intermediária aberta e um grande redutor de engrenagem sem-fim que aciona o eixo principal e a estrutura do rake. O motor e o redutor de engrenagens cilíndricas são geralmente conectados por um acoplamento de pinos. Verifique regularmente o desgaste dos pinos. Se os pinos estiverem muito desgastados e o acoplamento produzir ruído intenso durante a operação, substitua-os imediatamente. Mantenha registros detalhados de cada substituição para determinar com precisão o ciclo de substituição e programar a manutenção planejada.
O redutor de engrenagens cilíndricas geralmente apresenta poucos problemas, e seus componentes são duráveis. Os problemas mais comuns incluem vazamento de óleo nas vedações dos eixos de entrada e saída. Soluções: (1) evite o excesso de óleo; (2) ajuste ou aumente a placa defletora de óleo dentro do rolamento; (3) modifique o tipo de vedação, substituindo as vedações de feltro ou as vedações de borracha de lábio único por vedações de borracha de lábio duplo, e certifique-se de que não haja vazamento em nenhum ponto de vedação estático. Se ocorrer ruído anormal, impacto, aumento repentino de temperatura ou vibração durante a operação, pare a máquina imediatamente para inspeção. Causas comuns: (a) danos nos rolamentos – limpe e inspecione todos os rolamentos, substituindo aqueles com folga excessiva ou danos evidentes; (b) desgaste interno grave das engrenagens – substitua as engrenagens se o desgaste exceder 1/4 da largura da ponta do dente; (c) objetos estranhos que caem entre as engrenagens e aderem às superfícies dos dentes, causando engate instável e vibração – limpe e remova os detritos; (d) parafusos de fixação do redutor soltos, causando desalinhamento do acoplamento e engate inadequado das engrenagens abertas – ajuste e aperte.
Para o engrenagem aberta intermediária, aplique graxa regularmente ou mude para um sistema de lubrificação por banho de óleo. Se o desgaste da espessura dos dentes da engrenagem exceder 30%, substitua a engrenagem.
O redutor de engrenagem helicoidal de grande porte opera em baixa velocidade e apresenta baixa taxa de falhas. Durante a operação, certifique-se de que os rolamentos do eixo sem-fim estejam devidamente lubrificados para evitar danos aos rolamentos decorrentes da falta de lubrificação. Geralmente, após um ano de operação contínua, remova os rolamentos para limpeza, inspeção e raspagem. No caso do grande rolamento axial localizado sob a engrenagem sem-fim, evite a entrada de água ou outros detritos. Mantenha as cavidades dos rolamentos preenchidas com graxa para evitar a formação de corrosão pontual nas esferas ou nas pistas de rolamento, o que reduziria a vida útil do rolamento. Geralmente, após três anos de operação, limpe e inspecione o rolamento; se aparecerem corrosão pontual ou marcas de corrosão nas pistas de rolamento ou nas esferas, substitua o rolamento imediatamente para evitar falhas graves.
A bucha de apoio inferior do eixo principal da engrenagem sem-fim deve ser mantida bem lubrificada e vedada. Após um ano de operação, limpe-a, inspecione-a e retifique-a. Caso seja constatado desgaste excêntrico, identifique a causa e corrija-a imediatamente.
O acionamento de um espessador de acionamento periférico geralmente se divide em três tipos: acionamento por rolos, acionamento por cremalheira e pinhão e acionamento por pneus. Independentemente do tipo de acionamento, o mecanismo de acionamento é relativamente mais simples do que o de um espessador com acionamento central. Normalmente, um motor aciona um redutor, que, por sua vez, aciona um par de engrenagens abertas ou uma cremalheira para a redução de velocidade em dois estágios. Para fornecer energia ao motor, um anel coletor é montado na coluna de suporte central. Preste atenção à vedação ao redor da parte superior do anel coletor para evitar que chuva, neve ou poeira causem mau contato, o que afetaria o funcionamento normal do motor.
O rack deve ser verificado regularmente quanto a deformações ou folga – uma vez por mês. Verifique se as dimensões de instalação do rack periférico estão em conformidade com os requisitos; corrija qualquer desvio imediatamente.
Os rolamentos no compartimento dos rolamentos da engrenagem e no compartimento dos rolamentos de rolos devem ser lubrificados regularmente. A cada 6 meses, limpe e inspecione os rolamentos. Se forem observadas marcas de corrosão ou danos evidentes, substitua os rolamentos imediatamente e reabasteça com graxa nova.
Para a manutenção do grande mancal de empuxo central, do redutor e das engrenagens abertas, consulte as seções pertinentes ao espessador de acionamento central descrito acima.
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