Kubaini kasi ya uendeshaji ya Kinu cha bomba Kimsingi, inahusisha kupata uwiano: Kwa upande mmoja, vifaa vya kusaga (kama vile mipira ya chuma) lazima vinyanyuliwe juu vya kutosha ili vishuke kwa nguvu kubwa zaidi ya mshtuko kwa ajili ya kusaga; kwa upande mwingine, kasi haipaswi kuwa kubwa sana kiasi kwamba vifaa vya kusaga vinazunguka kwa kasi ndani ya gamba na kupoteza uwezo wao wa kusaga.

Mchakato huu kwa kawaida una hatua tatu: Kwanza, kokotoa “spidi ya msingi”, kisha amua “spidi bora ya kinadharia”, na hatimaye rekebisha kulingana na hali halisi za uendeshaji.

📖 Hatua ya 1: Kuelewa “Kasi Muhimu” (n₀)

Huu ni msingi wa kubaini kasi ya uendeshaji. Kasi muhimu inaelezwa kama Kasi ya kikomo ambayo safu ya nje kabisa ya vifaa vya kusaga huzunguka tu pamoja na ganda la kusagia bila kuanguka.. Ikiwa kasi ya uendeshaji itafikia au kuzidi thamani hii, kitendo cha kusaga kitaacha.

Fomula ya kinadharia ni:
n₀ = 42.4 / √D₀

Wapi:

• n₀ = kasi ya kritiki (mizunguko kwa dakika)
• D₀ = kipenyo halisi cha ndani cha kusaga (m), yaani, kipenyo cha ndani cha ganda kupunguzwa mara mbili kwa unene wa laina

Kumbuka: Fomula hii inatokana na dhana zilizoboreshwa na inatumika kama rejea ya kinadharia; si sahihi kabisa.

⚙️ Hatua ya 2: Kukokotoa “Kasi Bora ya Kinadharia” (n)

Hii ni kasi ambayo vifaa vya kusaga hufikia athari bora ya kusaga. Kwa kawaida huonyeshwa kama asilimia ya kasi ya msingi, na asilimia hii huitwa “kasi ya mzunguko” (pembe).

n = ψ × n₀

Kuhusu thamani bora ya kiwango cha mzunguko ψ, kuna maoni kadhaa kuu:

• Kulingana na nguvu ya athari ya juu zaidi: Ili kufikia kilele Urefu unaoanguka (yaani, kazi ya kusaga yenye mshtuko mkali zaidi) kwa vyombo vya kusagia vya safu ya nje kabisa, ψ ≈ 76%.
• Kulingana na ufanisi wa jumla (nadharia ya upunguzaji wa tabaka): Kwa kuzingatia usambazaji wa jumla wa chaji yote, inaaminika kwamba ψ ≈ 88% Hutoa ufanisi mkubwa zaidi.
• Kwa kuzingatia matumizi ya nishati na chuma: Ili kuokoa nishati na kupunguza uchakavu, aina mbalimbali za ψ = 65% ~ 76% Hofaa zaidi kwa ujumla.

Kwa muhtasari, ψ = 65% ~ 85% ni wigo unaokubalika sana. Kwa uteuzi wa vitendo, rejelea jedwali lifuatalo:

🔧 Hatua ya 3: Kubaini Kasi ya Mwisho Kulingana na Hali Halisi za Uendeshaji

Mahesabu ya kinadharia hutoa mwanzo, lakini kasi ya mwisho lazima irekebishwe kulingana na hali halisi:

• Rejelea fomula za kimaabara: Kwa baadhi ya milo maalum, kuna fomula za kivitendo za tasnia. Kwa mfano, kwa milo ya mipira ya unyevu yenye kupumzika mara kwa mara:
  n = 21.2 / √D (mizunguko kwa dakika)
• Fanya uboreshaji wa majaribio: Hii ndiyo njia ya kuaminika zaidi. Rekebisha kasi kidogo karibu na thamani ya kinadharia na uangalie mabadiliko katika uzalishaji wa mil, ubora wa bidhaa, na matumizi ya nishati ili kutambua “Kasi bora ya uendeshaji” kwa masharti yako maalum. Kwa mfano, utafiti mmoja wa kesi uliongeza uzalishaji kwa kuongeza kidogo kasi ya mlinzi wa Φ1.8m×6.4m.
• Zingatia vigezo vingine vya kimakanika: Mpangilio wa mwisho wa kasi pia unazuiliwa na hali za kimakanika kama vile uwiano wa uhamishaji.

Kwa kifupi, taratibu za kubaini kasi ya uendeshaji wa kinu cha bomba ni: Kokotoa kasi kritiki → chagua kiwango cha mzunguko cha 65%–85% kama sehemu ya kuanzia kulingana na masharti → boresha kwa usahihi wakati wa uzalishaji halisi.

Jedwali 2.12: kasi ya msingi, kasi bora ya kinadharia, na kasi ya uendeshaji kwa mashine za kusaga bomba za kawaida