جهاز تكثيف ذو محرك مركزي

حاليًّا، نظام الدفع المركزي مواد مثخنة التي تُصنع في الصين صغيرة الحجم نسبيًّا، ويبلغ قطرها عمومًا أقل من 20 م. أما بالنسبة للأقطار التي تزيد عن 20 م، فلا يتوفر سوى الطراز الذي يبلغ قطره φ45 م. بالنسبة للمكثفات التي يقل قطرها عن 12 م، تُستخدم عادةً آلية رفع يدوية بالمجرفة، بينما تُجهز تلك التي يزيد قطرها عن 12 م عادةً بآلية رفع أوتوماتيكية بالمجرفة. كما تتوفر أجهزة تكثيف مقاومة للتآكل لمعالجة الملاط المسببة للتآكل. ولزيادة سعة المعالجة، يتم أيضًا إنتاج أجهزة تكثيف مزودة بألواح مائلة.

الأعطال واستكشاف الأخطاء وإصلاحها أثناء تشغيل جهاز التكثيف

وبأخذ جهاز التكثيف ذي المحرك المركزي NZ-20Q كمثال، يظهر الهيكل العام لهذا النوع من أجهزة التكثيف في الشكل 14-2. ويتألف جهاز التكثيف ذو المحرك المركزي بشكل أساسي من خزان التكثيف، وآلية الكشط، ووحدة المحرك، وجهاز رفع الكشط، وجهاز التغذية، وجهاز التفريغ، وجهاز إشارات الأمان.

الشكل 14-2: هيكل محرك NZ-20Q ذي المحرك المركزي مكثف
1—الهيكل الحديدي؛ 2—وحدة التشغيل؛ 3—جهاز رفع المجرفة؛ 4—حوض التغذية؛ 5—آلية المجرفة؛ 6—الألواح المائلة؛ 7—خزان التكثيف؛ 8—قناة الفائض الحلقية؛ 9—العمود الرأسي؛ 10—قمع التفريغ

يُصنع خزان التكثيف الأسطواني (7) من الخرسانة أو الصفائح الفولاذية (في الوحدات الأصغر حجمًا)، ويكون قاعه مخروطي الشكل قليلاً أو مسطحًا. ويوجد في وسط قاع الخزان قمع تصريف (10) لتفريغ المنتج المكثف. ويوجد مجرى فائض حلقي (8) مرتب حول المحيط العلوي للخزان. ويتم تركيب عمود رأسي (9) في مركز خزان التكثيف، وتُثبَّت آلية مجرفة على شكل صليب (5) في الطرف السفلي للعمود، مع تركيب شفرات كاشطة أسفلها. تكون آلية الكاشطة مائلة بزاوية تتراوح بين 8° و15° بالنسبة للمستوى الأفقي. يتم تدوير العمود الرأسي بواسطة محرك كهربائي مركب على الدعامة (1) عبر مخفض تروس أسطواني، وتروس وسيطة، ومخفض تروس لولبي. وعندما يدور العمود الرأسي، يتدفق الملاط على طول قناة التغذية الموجودة على الدعامة إلى بئر التغذية (4) في وسط الخزان، ثم ينتشر باتجاه الأطراف. تستقر الجسيمات الصلبة الموجودة في الملاط تدريجيًا في قاع الخزان وتُكشط بواسطة الشفرات الموجودة أسفل آلية الكاشطة إلى قادوس التفريغ الموجود في الوسط، ومنه يتم تفريغها بواسطة مضخة الرمل. يتدفق الماء المُصفى من قناة الفائض الحلقية (8) الموجودة في الجزء العلوي من الخزان.

لتحسين كفاءة التثخين، يتم تركيب ألواح مائلة (6) حول محيط الخزان في الجزء السفلي من منطقة التصفية. وبفضل هذه الألواح المائلة، يتحرك تدفق الملاط قطريًّا صعودًا عبر الفراغ بين الألواح. وتستقر الجسيمات الصلبة عموديًّا بين لوحين متجاورين، مما يقصر مسافة الترسيب ويقلل من وقت الترسيب. وتتجمع الجسيمات الدقيقة التي تستقر على الألواح المائلة معًا وتنزلق لأسفل على طول الألواح، مما يزيد من سرعة الترسيب. كما أن تركيب الألواح المائلة يزيد أيضًا من مساحة الترسيب الطبيعي لجهاز التكثيف.

أثناء التشغيل، يجب الانتباه إلى كثافة التفريغ. فقد يؤدي التحميل الزائد أو زيادة سماكة المادة إلى انسداد قادوس التفريغ والتواء آلية المجرفة. ولمنع حدوث مثل هذه الحالات، تم تزويد الجهاز بجهاز إشارات أمان وجهاز لرفع المجرفة.

في الوقت الحالي، تتوفر أجهزة التكثيف ذات المحرك المركزي المصنعة في الصين بمجموعة متنوعة من الأنواع والأحجام، بما في ذلك أجهزة التجريف ذات الرفع اليدوي والرفع الآلي، والطرازات المقاومة للتآكل، وتلك المزودة بألواح مائلة. وترد مواصفاتها الفنية في الجدول 14-1. وفيما يلي مثال على طريقة تسمية الطراز والحجم:

الجدول 14-1 الأداء الفني لمكثف الدفع المركزي من طراز NZ

① يمثل الحرف A المساحة السفلية للمسبح؛ ويمثل الحرف B الإسقاط الأفقي للوحة المائلة.