İki farklı montaj yöntemi vardır: cıvata sabitleme yöntemi ve tuğla döşeme (gömme) yöntemi.

(1) Cıvata Sabitleme Yöntemi

Boru fabrikalarının tüm bölümlerinde cıvata sabitleme yöntemi kullanılmaktadır. Montaj sırasında aşağıdaki önlemlere uyulmalıdır:

① Yönlü astarlar (kademeli astarlar, sınıflandırma astarları vb. gibi) öğütücünün dönme yönü ve malzeme akış gereksinimlerine uygun şekilde monte edilmelidir. Örneğin, kademeli bir astarın ince ucu, öğütücünün dönme yönüne bakmalıdır.

② Kaplamalar birbirini kesen bir düzen içinde yerleştirilmelidir çevresel boşlukların oluşmasını önlemek için. Astarlar ile ara diyafram veya malzeme tutma halkası arasındaki birleşme noktalarındaki tüm çevresel boşluklar, ahşap veya çelik takozlar kullanılarak ortadan kaldırılmalıdır. Islak öğütme tesislerinde, astarların altına bir kat kauçuk levha veya kontrplak yerleştirilmelidir. Bitişik astarlar arasında 5–10 mm'lik bir boşluk bırakılmalıdır. Boşluk çok küçükse, termal genleşme ve darbe ile sürtünmeden kaynaklanan astar deformasyonları cıvataların veya astarların kendisinin kırılmasına neden olabilir; boşluk çok büyükse ise gövde aşınabilir.

③ Astarlar ile dış kabuk arasındaki boşluk çimento harcı ile doldurulmalıdır (karışım oranı 1:1, 42,5 sınıfı çimento kullanılarak). Astar cıvatalarını sıkarken, fazla çimento harcı dışarı sıkılmalıdır. Montajdan 24 saat sonra cıvatalar yeniden sıkılmalıdır. Sıkma işlemi sırasında kuvvet eşit bir şekilde uygulanmalı ve anahtar sapına çekiçle vurmak yasaktır. Cıvatalar, astarların ve gövdenin içinden serbestçe geçmelidir. Sıkma işleminden sonra, cıvata başları astarların havşa deliklerine gömülmeli ve sonuna kadar sıkılmalıdır. Çubuklu bilyalı değirmenin çubuk bölmesinde, çubukların hareketini engellememek için cıvata başları astarların çalışma yüzeyinden dışarı çıkmamalıdır.

④ Değirmen gövdesinin dış yüzeyi ile somunlar arasında, toz veya çamurun cıvata deliklerinden sızmasını önlemek için sızdırmazlık contaları ve ısıya dayanıklı kauçuk contalar (veya asbest contalar) yerleştirilmelidir. Cıvataların gevşemesini önlemek için kilit pulları veya çift somun kullanılmalıdır.

⑤ Kauçuk astarlar: Kauçuk levhalar rulo halinde depolanır ve taşınır. Serbest uzamaya imkân sağlamak için kullanımdan 3–4 hafta önce açılmalı ve düz bir şekilde serilmelidir. Montaj sırasında kauçuk levhanın uzun kenarı eksenel yönde (kısa kenarı ise çevresel yönde) yerleştirilmelidir. Montajdan sonra, bitişik kauçuk levhaların çevresel ek yerleri birbiriyle hizalanmamalıdır (yani, ek yerleri kaydırılmalıdır). Astarlar ile değirmen kafası veya ara diyafram arasındaki temas alanlarında bulunan çıkıntılı noktalar, zımparalanarak düzleştirilmelidir. Cıvatalar sıkıldıktan sonra, eksenel hareket engellenmelidir. Astarlar belirtilen tork değerine göre sıkılmalıdır (ne çok yüksek ne de çok düşük). Kauçuk astarların montaj yöntemi esasen bir cıvata sabitleme yöntemidir. Esnek bir bağlantı kullanılır ve kurulum boşlukları bırakılmaz; iki astar plakası, bir lastik tutma şeridi tarafından aşağıya doğru bastırılır. Şerit, bir rondela takılmış “T” şekilli bir baskı plakası aracılığıyla gövdeden geçen bir cıvata ile sabitlenir, ardından kelebek şekilli bir salmastra ile sıkıca bastırılır ve bir somunla sabitlenir. “T” şeklindeki baskı plakası ve cıvata gövdesi tek parça halinde kaynaklanmıştır. Baskı plakası tutma şeridine derinlemesine gömülü olduğundan, plaka ve cıvata öğütme ortamı ve malzeme tarafından doğrudan aşınmaz.

(2) Tuğla Döşeme Yöntemi (Gömme Yöntemi)

Tuğla döşeme yöntemi, uzun borulu değirmenlerin üçüncü ve dördüncü bölmelerindeki astarların sabitlenmesinde kullanılır; ayrıca orta-uzun borulu değirmenlerin ince öğütme bölmesindeki astarların sabitlenmesinde de kullanılabilir. Aşağıdaki önlemlere uyulmalıdır:

① Kurulumdan önce her bir astarın kalitesi kontrol edilmelidir. Astarların iç ve dış yay yüzeyleri eşmerkezli olmalıdır; astarlar ile gövde arasındaki temas yüzeylerinde hiçbir çıkıntı bulunmamalıdır; astarların çevresel yan yüzlerindeki çıkıntılar 1,5 mm'den az olmalıdır (bu değeri aşarsa, aşındırıcı bir disk ile taşlanmalıdır), böylece astarlar kabuğun iç yüzeyine ve birbirlerine çevresel olarak sıkıca oturmalıdır; astarlardaki herhangi bir döküm kusuru, astarın mukavemetini etkilememelidir; ve astar malzemesi teknik gerekliliklere uygun olmalıdır.

② Tuğla döşemeli astarları döşemeden önce, önce ara diyafram ve boşaltma ızgara plakası takılmalıdır; değirmende malzeme tutma halkası varsa, bu da önce takılmalıdır; ayrıca, menhol astarları da önce takılmalı ve menhol en alt konuma döndürülmelidir.

③ Kurulum prosedürü: Öncelikle, kabuğun iç duvarına 1:1 oranında çimento harcı ile düzgün bir tabaka sürün. Ardından, astarları çimento harcı üzerine çevresel olarak birbirine sıkıca bitişik olacak şekilde yerleştirin. Montaj sırasında, fazla çimento harcının astarların deliklerinden dışarı çıkması için el çekiciyle kuvvetlice vurun. Tüm bölmenin alt yarısı döşendikten sonra, astarları sabitlemek için destek direkleri kullanın (bir direk, uçlarındaki iki astarı destekler; direğin her iki ucu ile astarlar arasına tahta dolgu yerleştirilir). Ardından, kabuğu yavaşça 45° döndürün ve bu açısal bölgedeki astar döşemesini tamamlayın. Bundan sonra, kabuğu 45° daha döndürün ve o bölgedeki astarları döşeyin. Bu bölgeyi tamamladıktan sonra, bir destek direği daha takın (öncekine dik olacak şekilde). Değirmandaki tüm astarlar döşenene kadar bu şekilde devam edin. İşlem tamamlandıktan sonra, değirmen çalıştırılmadan önce en az 2 gün boyunca kürlenmelidir.

Tuğla döşeme işlemi sırasında, astarların kavislenmesini veya kabukla temasını kaybetmesini önlemek için kalite her zaman kontrol edilmelidir. Kullanılan çimento erken mukavemet özelliklerine sahip olmalı ve uygun miktarda erken mukavemet arttırıcı ilave edilmesi tavsiye edilir. Astarlar, aralarında 5–10 mm boşluk bırakılarak zikzaklı bir düzenle yerleştirilmelidir. Her bir astar, yerine sıkıca oturtulmalıdır (özellikle her astar sırasının başı ve sonu ile iki yarım daire kemerin birleşim yerlerinde); gerekirse, astarlar ekleme kaynağı yöntemi kullanılarak sağlam bir şekilde kaynaklanmalıdır.