
일반적으로 고무 라이너의 마모는 주로 밀 쉘의 한쪽 끝 또는 양쪽 끝에 집중됩니다. 쉘 라이닝 전체에 걸쳐 균일한 수명을 확보하고 라이너 교체로 인한 가동 중단 시간을 줄이기 위해, 리프터 바의 상단에 강철 블록을 추가하여 (합금강) 금속 헤드 고무 라이너를 제작합니다. 표 5‑9에는 합금-고무 복합 라이너의 몇 가지 일반적인 구성이 나열되어 있습니다. 지난 20년 동안 금속 헤드 고무 라이너(그림 5‑20 참조)에 대한 관심이 높아졌으며, 그 적용 범위도 더욱 확대되었습니다. 또 다른 구성은 그림 5-21에 표시된 합금 삽입 고무 복합 베이스 라이너입니다.
표 5-9 합금-고무 복합 라이닝 플레이트의 조합
| 일련번호 | “업그레이드 바” | 베이스플레이트 | 이미지 또는 사진 | |
| 1 | 금속 | 고무 | ||
| 2 | 금속 헤드 – 고무 | 고무 | 그림 5-20 | |
| 3 | 고무가 달린 금속 헤드 | 금속이 채워진 고무 | 그림 5-21 | |
| 4 | 일부 부품은 금속으로 안감이 처리되어 있고, 다른 부품은 고무로 안감이 처리되어 있습니다 | |||

금속 헤드 라이너의 기본 개념은 마모 표면이 합금 금속으로 만들어져 있으며, 그 아래에 있는 고무 소재가 이를 지지한다는 것입니다(그림 5-20 참조). 금속 헤드는 높은 내마모성을 제공하며, 그 아래의 고무는 충격력을 완충합니다. 탄성이 있고 내마모성이 뛰어난 고무에 금속 헤드를 고정함으로써 금속 재질을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 금속 헤드의 재질은 전금속 라이너에 사용되는 것과 동일할 수도 있지만, 더 단단한 등급의 재질을 사용할 수도 있습니다.
또 다른 중요한 사항은 금속과 고무의 접합부입니다. 이는 밀 내부에서 발생하는 회전 하중을 견딜 수 있을 만큼 충분한 접착 강도를 가져야 하기 때문입니다. 금속과 고무의 접합은 화학적 접착과 기계적 결합이 결합된 이중 메커니즘을 통해 이루어지며, 이를 통해 두 재료가 사용 수명 내내 분리되지 않고 견고하게 접착된 상태를 유지합니다. 금속과 고무 간의 접착력은 라이너의 신뢰성에 큰 영향을 미칩니다. 그림 5-22에서 볼 수 있듯이, 직경 8m SAG 밀의 급재단에서 금속 헤드가 분리됨에 따라 교체를 위해 40시간의 추가 가동 중단 시간이 발생했습니다.

모든 금속 헤드 라이너의 장점은 금속 헤드의 설계에 따라 달라집니다. 베이스 플레이트는 여전히 고무로 되어 있어 누수 방지 밀봉 기능을 제공하며, 경우에 따라 재조임이 필요하지 않을 수도 있습니다. 고무 베이스판은 가벼워 수작업으로 취급 및 교체가 가능합니다. 금속 헤드가 장착된 고무 리프터 바는 올메탈 라이너 교체에 사용되는 것과 동일한 조작 장치와 호환되며, 또는 간단한 에어 리프트를 사용하여 들어 올릴 수도 있어 라이너 설치 속도를 더욱 높일 수 있습니다. 예를 들어, 6m × 2.5m 규모의 AG 밀에서 금속 헤드 고무 라이너 전체 세트를 교체하는 작업(기존 고무 라이너 제거 및 급재단 라이너, 쉘 라이너, 그레이트 플레이트 교체 포함)에는 단 108시간밖에 걸리지 않았습니다.
금속-고무 복합 라이너는 뛰어난 내충격성을 갖추고 있습니다. 그림 5-23에서 볼 수 있듯이, 동일한 밀에서 금속 라이너는 손상된 반면, 금속-고무 라이너는 아무런 손상도 보이지 않았습니다. 2002년, 칠레 로스 펠람브레스(Los Pelambres)의 36피트(11m) SAG 밀에 금속-고무 복합 라이너 시험 세트가 설치되었는데, 조기 균열은 관찰되지 않았으나, 이전에 사용되던 기존의 주조 크롬-몰리브덴 합금 쉘 라이너는 베이스 플레이트에 극심한 충격 손상을 입는 경우가 잦아, 쉘 라이너 교체를 위한 예정에 없던 가동 중단이 발생하곤 했습니다. 또 다른 예로는 에스콘디다(Escondida)의 38피트(11.6m) SAG 밀이 있습니다.
금속 헤드 고무 라이너를 개발하는 과정에서 다양한 형상과 합금 등급의 금속 헤드 블록이 개발되어 왔습니다. 현재의 설계 방식에서는 금속 헤드가 완전히 마모될 때까지 라이너를 사용할 수 있습니다. 금속 헤드가 장착된 고무 리프터 바를 교체해야 할 때쯤이면, 금속 부분은 이미 대부분 마모되어 리프터 바의 고무 부분만 남게 됩니다. 그 결과, 리프터 바의 무게가 크게 줄어들어 제거가 매우 쉬워지며, 남은 금속 스크랩의 가치는 미미합니다. 동시에, 라이너 교체 시 작업자가 부상을 입을 위험도 크게 줄어듭니다.
금속 헤드가 부착된 고무 라이너의 베이스는 기존의 고무 리프터 바와 동일하며, T-볼트 고정 및 장력 조절 시스템이 장착되어 있습니다. Trellex 타입(그림 5-20의 첫 네 장에 표시됨)은 고정하기 쉽고 규격 선택에 편리합니다.

그림 5-23 금속 라이닝판 및 금속-
고무 복합 라이닝 보드의 비교
(손상 부위는 금속 라이닝판입니다)