
Utaratibu wa ufungaji utafanywa kama ifuatavyo:
(1) Kabla ya ufungaji, sehemu zote za mashine lazima zisafishwe kikamilifu, na mistari yote ya mafuta lazima iwe wazi na safi.
(2) Angalia kama vipengele vyote viko kamili na havina uharibifu, na hakikisha upatikanaji wa zana za ufungaji. Ndipo tu kazi ya ufungaji inaweza kuendelea.
(3) Kulingana na mchoro wa mpangilio wa vifaa na mchoro wa muundo wa msingi, angalia nafasi, vipimo, na hali ya kubana ya viunga vilivyoegemea vilivyounganishwa na boliti za nanga au sahani za chuma zilizopachikwa.
(4) Kwa vichujio vya spiral moja na mbili vyenye kipenyo cha 1500 mm au chini yake, tanki tayari limeunganishwa na kusuguliwa kuwa kitengo kimoja kwa mtengenezaji. Linaweza kusakinishwa moja kwa moja kwenye msingi. Baada ya kuthibitisha kuwa pembe ya mteremko na vipimo ni sahihi, suguo linaweza kufanywa.
(5) Kwa vichujio vya spiral moja na mbili vyenye kipenyo cha 2000 mm au zaidi, tanki litaunganishwa na kusuduliwa mahali pa ufungaji. Mpangilio wa ufungaji ni kama ifuatavyo:
(6) Funga fremu ya transmisheni (ikiwa kifaa cha transmisheni tayari kimewekwa kwenye fremu) kwenye mihimili ya mrefu ya tanki kulingana na mahitaji ya mchoro kwa kutumia boliti, kisha fanya ulehemu.
(7) Kwa vichujio vya spiral vya moja na mbili vyenye kipenyo cha 2000 mm au zaidi, tanki kubwa la mafuta na tanki ndogo la mafuta vitawekwa na kufungwa baada ya kusawazisha nafasi zao.
(8) Sakinisha spirali (za kushoto na za kulia) na msaada wa chini kwenye msingi na tanki.
(9) Sakinisha kifaa cha kulainisha kati kinachotumika kwa mkono.
(10) Unganisha na kusakinisha msaada wa chini kwenye kifaa cha kuinua.
(11) Upotovu unaoruhusiwa na mbinu za ukaguzi kwa kila sehemu ya ufungaji wa kichanganuzi cha mizunguko lazima zizingatie masharti ya Jedwali 11-4.
Jedwali 11-4 Upotovu unaoruhusiwa kwa ufungaji wa kipangili cha mzingo
| Nambari ya bidhaa | Mradi | Upotovu unaoruhusiwa | kitengo | Njia ya upimaji | ||
| 1 | msaada wa sinki | mstari wa katikati | wima | 3.0 | mm | Upimaji kwa kutumia uzi na kipimo |
| mlalo | 5.0 | mm | ||||
| 2 | Urefu | Uinuli wa msaada | ±5.0 | mm | Angalia kwa kipimo tambarare, rula ya chuma, au kipimo cha usawa. | |
| Tofauti ya juu ya kila msaada | sawa na au chini ya 2 | mm | ||||
| 3 | Usawa wa mlalo wa uso wa juu katika mwelekeo wa msalaba | 1/1000 | mm | Angalia kwa kileveli | ||
| 4 | Chombo cha kuoshia vyombo | Mistari ya katikati ya mwelekeo mrefu na upana | 3.0 | mm | Ukaguzi wa kamba ya kupima na tepu ya kupimia | |
| 5 | Usawa wa weir ya kupita maji | 1/1000 | Moja | Angalia kwa kileveli | ||
| 6 | Puli ya mkia, kiambatisho na wima hadi chini ya mfereji | 1/1000 | Moja | Angalia kwa kileveli | ||
| 7 | Mfumo wa uhamishaji (tazama Mchoro 11-6) | Mstari wa katikati wa kisambazaji unaoendana na mstari wa katikati ulio mlalo wa mfereji. | 2.0 | mm | Pima kwa rula kwa ukaguzi | |
| 8 | Ulinganifu wa mlalo wa shafu ya gia ya bevel | 0.1/1000 | Moja | Angalia kwa kileveli | ||
| 9 | Ulinganifu wa mhimili wa gia ya bevel na mstari wa katikati wa urefu wa mfumo wa hatua | 0.2/1000 | Moja | Utambuzi wa mzunguko wa mkono | ||
| 10 | Ulinganifu wa mihimili kando ya mstari wa katikati wa uhamishaji | 0.2 | mm | Ukaguzi wa kuchora waya | ||
| 11 | Umbali kutoka kwa beari ya kichwa cha msalaba hadi katikati ya mhimili wa mfumo wa kudhibiti kasi, a, a | ±0.1 | mm | Angalia kwa mstari wa kamba na kipimo cha kamba. | ||
| 12 | Umbali b, b kutoka kwenye skrubu ya kifaa cha kuinua hadi kwenye mstari wa katikati kwa urefu wa mfumo wa upangaji. | ±3.0 | mm | Pima na uangalie kwa mstari wa kamba | ||
| 13 | Umbali kati ya kifuniko cha mwisho cha beari ya mkia wa spiral na ukuta wa mfereji | Tano au zaidi | mm | Pima kwa rula kwa ukaguzi | ||
Uendeshaji wa Jaribio la Kichanganuzi cha Spiral
Vifungu vifuatavyo vitazingatiwa wakati wa uendeshaji wa majaribio wa kichanganuzi cha mzingo:
(1) Muda wa uendeshaji wa jaribio bila mzigo utakuwa masaa 4.
(2) Kifaa cha kuinua kitatenda kuinua kwa mwendo kamili angalau mara 6.
(3) Kabla ya uendeshaji wa jaribio la mzigo la kichanganuzi cha mzingo, jaribio la maji litafanywa, na hakuna uvujaji utakaoruhusiwa.
(4) Wakati wa uendeshaji wa jaribio la mzigo la kichanganuzi, skrubu ya mizunguko itaanza kwanza, kisha mlisho. Wakati wa kusitisha uendeshaji, mlisho utasitishwa kwanza, kisha uendeshaji wa skrubu ya mizunguko utasitishwa.
(5) Wakati wa uendeshaji wa jaribio la mzigo la kichanganuzi, ikiwa kusimamishwa kwa dharura kunahitajika kutokana na hitilafu, kifaa cha kuinua kitawashwa ili kuinua spiral juu ya tabaka la madini lililotulia kabla ya kusimamisha uendeshaji. Wakati wa kuanzisha upya, spira itaanzishwa kwanza, kisha itashushwa polepole hadi kifuniko cha gari la bearing la mkia kiguse kiti cha mihimili ya chini. Inakatazwa kabisa kuanzisha spira kwa nguvu ikiwa imezama katika tabaka lililotulia.
(6) Muda wa uendeshaji wa jaribio la mzigo utakuwa masaa 24.

Mchoro 11-6 – Mfumo wa uhamishaji wa kichanganuzi cha mizunguko miwili
1 – Kishikio cha mkia; 2 – Shafu ya mzingo; 3 – Kichwa cha msalaba;
4 – Mhimili wa gia ya bevel; 5 – Mhimili mkuu wa kuendesha