Çalıştırma Flotasyon Makinesi

12.8.1 Başlatma ve Durdurma

Ayrıntılar şu şekildedir:

(1) Başlangıç. Çalışmaya başlamadan önce ekipman kapsamlı bir şekilde kontrol edilmelidir. Üretim süreci akışının gerekliliklerine göre, her bir boru hattındaki vanaların doğru şekilde kapalı olup olmadığını, su boruları ve çamur borularında tıkanıklık olup olmadığını, çeşitli kısımlardaki redüktörlerdeki ve yağ tanklarındaki yağ seviyelerinin yeterli olup olmadığını, yağ kalitesinin iyi olup olmadığını, yağ yollarının açık olup olmadığını ve köpük sıyırıcıların iyi durumda olup olmadığını kontrol edin. Cevher özelliklerine göre, uygun reaktif ilavesi için hazırlıklar yapın. Ardından her makineyi tek tek manuel olarak çalıştırın. Çamur akış yönüne göre makineleri kuyruk ucundan başlayarak sırayla çalıştırın. Önce temiz su borusunu açın, ardından cevheri besleyin.

(2) Durma. Normal durdurma sırasında, flotasyon makinesinin yükü boşaltılmalıdır. Besleme borusunun tıkanmasını önlemek için, önce temiz su borusunu açın, çamuru boşaltın ve ardından makineyi durdurun. Bir kaza nedeniyle ani durdurma durumunda, kısa bir süre için çamurun boşaltılmasına gerek olmayabilir. Ancak, kaza işletmeyi daha uzun süre etkiliyor ise, tank içindeki çamur boşaltılmalıdır.

12.8.2 Çalıştırma

Flotasyon makinesi çalışmaya başladıktan ve normal şekilde çalıştıktan sonra, etkili köpük giderimi sağlamak için çamur yüzeyinin sabit tutulmasına ve kazınan köpük miktarının uygun şekilde kontrol edilmesine özen gösterilmelidir. Çamur boru hatlarının tıkanmasını önlemeye, tankın taşmasını engellemeye ve köpük tabakasının çalkantılı hale gelmesini önlemeye özen gösterin. Ekipmanın çalışma koşullarını sık sık kontrol edin ve aşağıdaki hususlara dikkat edin:

(1) Motorun ve dikey şaft makaralı rulmanlarının ısınma durumu. Rulman sıcaklık artışı genellikle 80 °C’yi, motor sıcaklık artışı ise genellikle 70 °C’yi aşmamalıdır; ayrıca motor çalışma akımı, nominal akımı aşmamalıdır.

(2) Tahrik kayışlarının gerginliği uygun olmalıdır; kayışların kaymasına izin verilmez, zira bu durum flotasyon makinesinin hava emme hacmini etkileyecek ve çamur havalandırma sürecini bozacaktır. Kayışlarda ciddi aşınma tespit edilirse, aynı uzunlukta kayışlar seçilmeli ve derhal bir set halinde değiştirilmelidir.

(3) Yağ keçesi lastik halkasının sızdırmazlığını kontrol edin. Yatak yuvasındaki yağlama gresinin çamur içine sızmasını önlemeye özellikle dikkat edin; zira bu durum flotasyon işleminin normal işleyişini etkileyebilir.

(4) Her bir yağlama noktasında yeterli miktarda gres bulunmalıdır.

(5) Flotasyon makinesinin tankında başka hiçbir yabancı madde bulunmamalıdır.

(6) Havalandırma borusunda tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin.

12.8.3 Çalışma Sırasında Sorun Giderme

Uzun süreli çalışma, normal aşınma ve makine gövdesinin kendisinde meydana gelen yorulma, arızaların başlıca nedenleridir. Bunların zamanında giderilmemesi, kazalara yol açabilir ve normal üretimi çeşitli derecelerde etkileyebilir. Sık görülen arızalar şunlardır:

(1) Çalışma sırasında, makinenin kendisinden kaynaklanan darbe ve titreşimler nedeniyle bazen kapak plakası veya stator vidaları gevşeyip düşebilir ve bu durum flotasyon makinesinin normal çalışmasını etkileyebilir. Bu nedenle, bakım ve kurulum sırasında makine gövdesi sabit tutulmalı ve çalıştırma öncesinde kontrol edilmesine özen gösterilmelidir.

(2) Tank tabanı koruma plakası, tank tabanını korumak amacıyla kullanılır. Bazen, çamurun iç sirkülasyonunu hızlandıran pervaneye bağlı güçlü çalkantı nedeniyle koruma plakası yerinden kalkabilir; bu durum motor yükünü aniden artırarak bir kazaya yol açabilir. Bu nedenle, çalışma sırasında flotasyon makinesinin normal şekilde çalışabilmesi için çamur yüzeyinin sabit kalmasını sağlayacak şekilde vanaların ayarlanmasına dikkat edilmelidir.

(3) Uzun süreli çalışmanın yol açtığı aşınma ve korozyon nedeniyle, pervanenin kapak plakası arasındaki boşluk artar ve bu da hava emme hacmini azaltır. Çözüm, düzenli bakım veya değiştirmedir. Üretim işlemi sırasında, köpük tabakasının yerel türbülansı veya dengesizliği gibi anormal durumlar ortaya çıkarsa, boşluğu izin verilen aralığa getirmek için inceleme ve ayarlama yapılmalıdır.