
Démarrer et Arrêter
Les dispositions suivantes doivent être respectées :
(1) Inspection avant démarrage :
(2) Début : Ce n'est qu'après avoir vérifié que l'inspection est correcte et avoir pris contact avec les processus en amont et en aval que l'équipement peut être mis en marche. La séquence est la suivante :
(3) Arrêt : Dès réception de l'avis d'arrêt, veuillez suivre la procédure d'arrêt ci-dessous :
En cas de coupure de courant imprévue ou de panne, appuyez immédiatement sur le bouton d'arrêt, coupez l'alimentation en eau, puis, une fois le courant rétabli, retirez le sable minéralisé et relevez la spirale.
Fonctionnement
Pendant le fonctionnement, les pièces suivantes doivent faire l'objet d'inspections fréquentes, et les résultats doivent être consignés de manière détaillée dans le registre d'exploitation de l'équipement.
(1) Vérifiez que la température de chaque roulement ne dépasse pas 70 °C.
(2) Vérifiez que chaque point de graissage est propre et que l'alimentation en huile est normale.
(3) Vérifiez si des boulons des différents composants sont desserrés.
(4) Vérifiez qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits anormaux au niveau des différentes pièces.
(5) Vérifiez si les valeurs indiquées par le voltmètre, l'ampèremètre et les autres instruments présentent des variations anormales et si elles se situent dans la plage normale.
(6) Surveiller en permanence le débit de retour du sable et l'ajuster à temps pour éviter tout colmatage de l'orifice de retour du sable.
(7) L'élévation de température du moteur ne doit pas dépasser 60 °C ; vérifiez qu'il n'y a pas de vibrations, de bruits ou d'odeurs anormaux.
Pannes et méthodes de dépannage pendant le fonctionnement
Le tableau 11-5 présente les défauts pouvant survenir lors du fonctionnement du classificateur à spirale ainsi que les méthodes de dépannage correspondantes.
Tableau 11-5 : Pannes et méthodes de dépannage en cours de fonctionnement
| Phénomène de défaut | Cause du dysfonctionnement | Méthode d'élimination |
|---|---|---|
| Charge excessive, vibrations et bruits anormaux | 1. Retour de sable excessif ; 2. Lames mal fixées ; 3. Chute de corps étrangers durs dans le réservoir, etc. ; 4. Lubrification insuffisante ou roulements endommagés ; 5. Cadre desserré ou mal aligné ; 6. Déformation ou rupture de l'arbre principal hélicoïdal | 1. Régler le débit de minerai et l'alimentation en eau ; 2. Serrer ou remplacer ; 3. S'arrêter et nettoyer ; 4. Améliorer la lubrification ou remplacer ; 5. Serrer ou régler ; 6. Réparer ou remplacer |
| Bruit excessif des engrenages | 1. Jeu important dans l'engrenage ou usure importante ; 2. Usure importante des engrenages ou défauts de fabrication ; 3. Clé de transmission desserrée | 1. Régler ou remplacer ; 2. Remplacer ; 3. Serrer ou remplacer |
| Température élevée des roulements, surchauffe de la boîte de vitesses | 1. Manque d'huile ou mauvaise qualité de l'huile ; 2. Jeu de roulement incorrect ou roulement endommagé ; 3. Mauvaise installation des roulements ; 4. La ceinture est trop serrée ; 5. Jeu des engrenages trop faible ou trop important | 1. Ajouter de l'huile ou faire la vidange ; 2. Régler ou remplacer ; 3. Remontez le tout ; 4. Ajuster ; 5. Couper ou remplacer |