Работа гирационной дробилки

3.6.1 Предэксплуатационный осмотр

Перед запуском дробилки необходимо провести тщательный осмотр. Во время осмотра следует выключить главный выключатель цепи. Пункты проверки следующие: все соединительные детали должны быть затянуты и не должны иметь люфта; в дробильной камере не должно быть руды или каких-либо других предметов; необходимо проверить ширину выпускного отверстия; проверить устройства блокировки с оборудованием в предшествующих и последующих технологических процессах. Кроме того, необходимо проверить уровень и температуру масла в баке. Если в холодное время года температура масла слишком низкая, следует использовать электрический нагреватель для его подогрева. Проверить исправность смазочного оборудования, двигателя масляного насоса и блокировочного устройства двигателя дробилки.

3.6.2 Порядок запуска

После того как проверка подтвердит, что все подготовки выполнены надлежащим образом, закройте главный выключатель цепи и приступите к запуску в соответствии со следующей процедурой:

Сначала запустите двигатель масляного насоса смазочного агрегата, а затем проверьте и отрегулируйте давление масла. Давление масла должно находиться в диапазоне 0,08–0,15 МПа. Убедитесь, что переключатель фильтра правильно открыт. Проверьте работу всей системы смазки с помощью индикатора расхода масла, манометра и т. д. Давление воды в фильтре должно быть на 0,05 МПа ниже давления масла; в противном случае вода может проникнуть в масло и привести к аварии. После того как смазочное масло поступит во все точки смазки, подайте сигнал запуска в соответствии с инструкцией и запустите дробилку. Дайте дробилке поработать на холостом ходу в течение 3–5 минут. После того как машина выйдет на нормальную скорость, запустите питатель, чтобы начать дробление.

3.6.3 Меры предосторожности при эксплуатации

После того как дробилка начнёт работать в штатном режиме, оператор должен следить за следующим и уделять этому особое внимание:

Проверьте работу дробилки; внутри не должно быть слышно никаких необычных стуков. При появлении необычных шумов или каких-либо ненормальных явлений немедленно примите меры. В особых случаях немедленно остановите машину. Размер подаваемого материала не должен превышать 0,8 размера загрузочного отверстия. Выпускной желоб и нижняя часть дробильного конуса не должны быть заблокированы рудой; в противном случае руда может приподнять дробильный конус, что приведет к попаданию мелких фракций руды в эксцентриковую втулку и станет причиной аварии. Следите за работой масляного насоса и регулярно проверяйте показатели расхода масла, температуру масла, давление масла и т. д. в различных точках. Температура масла после прохождения через охладитель не должна превышать 45–53 °C. Температура обратного масла не должна превышать 70 °C. Обеспечивайте подачу масла в верхнее подвесное устройство в соответствии с графиком. Проверяйте натяжение и наличие разрывов клиновых ремней и следите за тем, чтобы ремни не загрязнялись маслом. Если во время работы произойдет авария, например, забивание желоба рудой, прекращение подачи масла, превышение температуры масла 70 °C или появление стучащих звуков в конических шестернях, немедленно остановите машину в соответствии с установленной процедурой. Регулярно проверяйте, не ослаблены ли соединительные штифты между крестовиной, промежуточной рамой и основанием, а также равномерно ли распределен по периметру зазор 15 мм. Проверяйте, не ослаблены ли, не отсутствуют ли и не изношены ли сильно футеровочные вкладыши в различных частях. Тщательно контролируйте состояние подачи материала, чтобы эффективно предотвратить попадание в дробильную камеру недробимых предметов (таких как металлические куски, буровые долота и т. п.).

Последовательность выключения дробилки должна быть следующей: сначала прекратить подачу руды в дробилку; только после того, как вся руда из дробильной камеры будет выгружена, можно остановить дробилку; затем остановить конвейер.

3.6.4 Регулировка выпускного отверстия

После износа дробильного конуса или вкладыша рамы для обеспечения требуемого размера частиц продукта необходимо восстановить исходную ширину разгрузочного отверстия. Способ восстановления заключается в подъеме дробильного конуса с целью уменьшения размерного отверстия. Если дробильный конус уже поднят до максимальной высоты, а размерное отверстие по-прежнему не удается восстановить до первоначальной ширины, то единственными вариантами являются замена футеровки рамы или футеровки дробильного конуса, либо замена обеих одновременно.

При подъеме дробильного конуса сначала снимите гайку на крестовине, затем ввинтите подъемное кольцо в резьбовое отверстие на верхнем конце главного вала дробильного конуса, а затем с помощью крана поднимите дробильный конус. Поднимите его на высоту, превышающую предварительно рассчитанное расстояние подъема на 5–15 мм.

После подъема дробильного конуса поверните винт 2 вниз (см. рис. 3-14), чтобы прижать прижимную втулку 4 и коническую втулку 5. Затем поверните винт 2 обратно. Далее снимите шпонку 1 и поверните гайку 3 вниз до соприкосновения с прижимной втулкой 4. Затем измерьте ширину выпускного отверстия. Если она ещё не достигла требуемой ширины, снова поднимите дробильный конус и повторяйте вышеописанную процедуру до тех пор, пока не будет достигнута желаемая ширина выпускного отверстия. Затем вставьте шпонку 1 на место и снимите подъёмное кольцо. После этого очистите участок, заполните его смазочным маслом и, наконец, установите крышку.

Рисунок 3-14. Схематическое изображение регулировки выпускного отверстия (Рисунок в тексте отсутствует; описание: 1 — ключ, 2 — винт, 3 — гайка, 4 — прижимная втулка, 5 — коническая втулка)

Рис. 3-14 Устройство регулировки выпускного отверстия

1 — Ключ
2 — Винт
3 — Гайка
4 — Внешняя втулка
5 — Коническая втулка (или коническая втулка)
6 — Неразъемная втулка

Неисправности и способы их устранения
Неисправности, возникающие в процессе эксплуатации гирационной дробилки, а также их причины и способы устранения приведены в таблице 3-6.

Продолжение таблицы 3-6