1. Temperatura do mancal principal muito alta (>60 °C)

Assine: A temperatura do rolamento está anormalmente alta; está quente ao toque.
Soluções:

• Verifique se o lubrificante está degradado ou em quantidade insuficiente; adicione ou substitua.
• Verifique se a folga do rolamento está muito pequena ou se o rolamento está desgastado; reajuste ou substitua o rolamento.
• Verifique se o sistema de água de resfriamento está entupido ou se o fluxo de água está baixo; limpe a tubulação.
• Verifique se a deformação da carcaça causa uma carga adicional no rolamento.

2. Corrente do motor anormalmente alta

Assine: A leitura do amperímetro excede continuamente o valor nominal, ou a corrente apresenta flutuações acentuadas.
Soluções:

• Verifique se a velocidade de avanço está muito alta; reduza o avanço.
• Verifique se a carga de meios de moagem excede o limite; ajuste a taxa de enchimento (normalmente 30–40%).
• Verifique se a umidade do material está muito alta, causando a formação de pasta; ajuste o material ou aumente a secagem.
• Verifique se a tensão está estável; solucione problemas relacionados à fonte de alimentação.

3. Vibração intensa durante o funcionamento

Assine: Vibração evidente da fundação ou da estrutura, às vezes acompanhada de ruídos anormais.
Soluções:

• Verifique se os parafusos de fixação estão soltos; aperte-os.
• Verifique se os parafusos de fixação da carcaça estão quebrados ou soltos.
• Verifique a folga e o desgaste do engate das engrenagens; ajuste ou substitua.
• Verifique o alinhamento do acoplamento; realinhe-o.
• Verifique se há pedaços de meios de moagem ou do revestimento que tenham se soltado; pare a operação e faça o reparo.

4. Ruído anormal (impacto metálico ou som alto e periódico)

Assine: Sons irregulares de impacto de esferas de aço ou ruídos altos e constantes vindos de dentro do moinho.
Soluções:

• Verifique se o fluxo de material está muito baixo ou se o moinho está funcionando sem material; ajuste o fluxo.
• Verifique se a granulometria dos meios de moagem está incorreta; adicione esferas menores ou ajuste a mistura.
• Verifique se os parafusos das camisas estão soltos ou se as camisas se soltaram; aperte-os ou substitua-as.
• Verifique se a placa do diafragma está rachada ou solta; pare e substitua-a.

5. Queda significativa na produção

Assine: A produção de produtos acabados por unidade de tempo está mais de 30% abaixo do normal.
Soluções:

• Verifique o desgaste dos meios de moagem; adicione-os ou reclassifique-os.
• Verifique se a eficiência dos equipamentos de classificação (peneira, separador) diminuiu; limpe-os ou ajuste-os.
• Verifique se a dureza ou o tamanho do material mudaram; ajuste os parâmetros do processo.
• Verifique se a ventilação (moagem a seco) ou o fluxo da pasta (moagem úmida) está obstruído.

6. Produto muito grosso

Assine: A presença excessiva de partículas grossas na descarga excede as especificações.
Soluções:

• Aumente a carga de meios de moagem ou ajuste a granulometria (aumente a proporção de esferas pequenas).
• Aumente o tempo de retificação ou reduza a velocidade de avanço.
• Verifique se as fendas do diafragma ou da grade de descarga estão muito largas; substitua-as.
• Verifique se a velocidade do classificador a seco está muito baixa; aumente a velocidade.

7. Produto muito fino (moagem excessiva)

Assine: Teor de partículas finas anormalmente alto, chegando até mesmo a causar excesso de lodo.
Soluções:

• Reduza a taxa de enchimento dos meios de moagem ou aumente a proporção de esferas grandes.
• Aumente a velocidade de avanço ou a velocidade do casquilho.
• Verifique se o classificador está bloqueado ou se a velocidade está muito alta.
• No caso do moagem úmida, verifique se a concentração da pasta está muito baixa; aumente-a adequadamente.

8. Repentino moinho atolamento (bloqueio)

Assine: O motor não consegue dar a partida ou para repentinamente durante o funcionamento.
Soluções:

• Verifique se pedaços grandes de metal ou detritos entraram no moinho; remova-os manualmente.
• Verifique se a pasta ou o material se aglomerou e bloqueou o diafragma; limpe.
• Verifique se o mancal principal está queimado; substitua a bucha do mancal e faça o reparo.
• Verifique a fonte de alimentação e os dispositivos de proteção do motor.

9. O material de descarga contém muitos fragmentos de meios de moagem

Assine: Esferas de aço quebradas ou cilindros encontrados na saída de descarga.
Soluções:

• Verifique se a qualidade dos meios de moagem é insatisfatória; substitua-os por meios mais resistentes.
• Verifique se a velocidade do projétil está muito alta, causando impacto excessivo; ajuste a velocidade.
• Verifique se a superfície do revestimento está irregular, o que aumenta o desgaste; substitua os revestimentos.
• Controle o tamanho da alimentação para que não fique muito grosso.

10. Vazamento de óleo no mancal principal ou vazamento na vedação

Assine: Vazamento de óleo lubrificante pela tampa da extremidade do rolamento ou pela vedação labiríntica.
Soluções:

• Substitua o anel de vedação ou o feltro desgastado.
• Verifique se o nível de óleo está muito alto; drene até o nível especificado.
• Verifique se o orifício de retorno de óleo está entupido; desobstrua-o.
• Verifique se a superfície do diário apresenta arranhões; dê um polimento.

11. Coletor de poeira (moinho a seco) que emite poeira

Assine: Emissão visível de poeira pela saída do coletor de poeira ou por vazamento na carcaça.
Soluções:

• Verifique se os sacos de filtro estão danificados ou soltos; substitua-os.
• Verifique se a pressão do sistema de limpeza por jato pulsante está normal; faça o ajuste necessário.
• Verifique se há acúmulo excessivo de poeira no funil; esvazie-o imediatamente.
• Verifique se a tubulação está danificada ou apresentando vazamentos; faça o reparo por soldagem.

12. Moinho úmido com transbordamento de partículas grossas (tipo transbordamento)

Assine: A pasta de transbordamento contém muitas partículas grossas.
Soluções:

• Reduza a velocidade de alimentação ou aumente a concentração da pasta.
• Verifique se o vertedouro está desgastado, o que pode estar causando uma altura menor; faça o reparo.
• Aumente a quantidade de esferas de aço ou ajuste a granulometria.
• Verifique se a velocidade está muito baixa, causando um escoamento insuficiente.

13. Superaquecimento local do invólucro (moagem a seco)

Assine: Uma área da concha está significativamente mais quente do que as outras, a ponto de queimar ao toque.
Soluções:

• Verifique se o diafragma interno está rompido, causando curto-circuito no material; substitua-o.
• Verifique se a umidade do material está muito alta, causando aderência; reduza a umidade.
• Aumente a ventilação ou utilize resfriamento por pulverização de água (com cautela no caso de moagem a seco).
• Pare e verifique se os meios de moagem se acumularam.

14. Corrosão por pite ou arranhões nas superfícies de engrenagem entre engrenagens grandes e pequenas

Assine: Lascas de metal no óleo da caixa de câmbio; corrosão por pite ou marcas de queimadura nas superfícies dos dentes.
Soluções:

• Troque o óleo lubrificante e melhore a qualidade do óleo.
• Verifique se a folga na ponta do dente e a folga axial estão excessivas; ajuste a distância entre eixos.
• Verifique se a sobrecarga ou a carga de impacto está muito alta; faça o avanço de forma suave.
• Verifique a vedação da tampa da engrenagem para impedir a entrada de poeira.

15. Rachaduras no revestimento ou desgaste prematuro

Assine: Ruído interno anormal; a inspeção revela rachaduras ou espessura reduzida do revestimento.
Soluções:

• Escolha revestimentos de liga de alta resistência ou revestimentos cerâmicos.
• Verifique se a granulometria dos meios de moagem está muito grossa; faça o ajuste necessário.
• Verifique se a pré-tensão dos parafusos do revestimento está uniforme.
• Evite operar com o tanque vazio ou dar a partida sem combustível.

16. Baixa pressão no sistema de lubrificação ou interrupção no fluxo de óleo

Assine: O manômetro de pressão do óleo está abaixo do valor definido, ou o interruptor de vazão aciona o alarme.
Soluções:

• Verifique se a bomba de óleo está com defeito; conserte-a ou substitua-a.
• Verifique se o filtro de óleo está entupido; limpe ou substitua o elemento.
• Verifique se há vazamento na linha de óleo; aperte.
• Verifique se o nível do tanque de óleo está muito baixo; complete o óleo lubrificante.

17. O moinho tem dificuldade para dar a partida ou a corrente de partida permanece alta

Assine: A velocidade do motor aumenta muito lentamente após o fechamento; a corrente permanece no pico.
Soluções:

• Use o mecanismo de rotação para girar o invólucro, eliminando a resistência inercial.
• Verifique se a porta do moinho não está aberta ou se o freio não foi liberado.
• Verifique se a tensão está abaixo do valor nominal.
• Reduza a carga de meios de moagem ou utilize uma partida em etapas.

18. Vazamento de água ou lama na conexão do flange da extremidade do invólucro

Assine: Água ou lama vazando pela junta entre a tampa terminal e o corpo do equipamento.
Soluções:

• Aperte os parafusos da flange uniformemente, seguindo uma sequência diagonal.
• Substitua a junta de vedação desgastada (por exemplo, junta de borracha com amianto).
• Verifique se a superfície da flange está deformada ou arranhada; faça o reparo ou aplique selante.
• Verifique se há afrouxamento dos parafusos devido à vibração do invólucro; coloque arruelas de segurança.

19. Pressão de ar insuficiente no sistema de moagem a seco

Assine: A leitura do manômetro de pressão do ar está abaixo do normal; redução na produção de produto fino; acúmulo de material no interior.
Soluções:

• Verifique se a tela de entrada do ventilador está entupida; limpe-a.
• Verifique se a correia do ventilador está escorregando ou se as pás estão gastas; ajuste ou substitua.
• Verifique se o duto de ar apresenta vazamentos ou está entupido com poeira; conserte ou limpe.
• Verifique se a válvula de bloqueio de ar do classificador apresenta vazamento; faça o reparo.

20. Concentração da pasta muito baixa ou muito alta (moagem úmida)

Assine: O medidor de concentração indica um desvio em relação aos requisitos do processo, causando problemas de finura ou descarga insatisfatória.
Soluções:

• Ajuste o fluxo de água ou o fluxo de material para manter a concentração ideal (normalmente 65–80% de sólidos).
• Verifique se a válvula de adição de água está com defeito; faça o reparo.
• Verifique se a quantidade de água com areia no retorno do ciclone sofreu alteração; estabilize o processo.

21. Fenômeno do “revestimento por esferas” (moagem a seco)

Assine: Alta temperatura e ventilação insuficiente; o pó fino adere aos meios filtrantes e aos revestimentos, formando uma camada protetora; redução drástica na descarga de pó fino.
Soluções:

• Adicione uma pequena quantidade de agente auxiliar de moagem (por exemplo, querosene, etilenoglicol).
• Reduzir a umidade da matéria-prima (deve ser <1,5%).
• Aumente a ventilação ou reduza a temperatura do material.
• Reduza temporariamente a alimentação para permitir que o moinho descarregue o material aderido.

22. Fenômeno da “colagem” (moagem úmida)

Assine: A pasta está muito viscosa; os meios de moagem estão presos e não conseguem cair adequadamente; a corrente diminui.
Soluções:

• Aumente a temperatura da pasta ou adicione um dispersante (por exemplo, silicato de sódio).
• Reduza a velocidade de avanço; ajuste a proporção de adição de água.
• Verifique se entraram materiais plásticos (argila); troque a fonte do material.

23. Fissuras circunferenciais na concha

Assine: Pequenas fissuras circunferenciais na superfície do invólucro; até mesmo vazamento de água/lama.
Soluções:

• Interrompa imediatamente o trabalho; lixe as rachaduras e utilize testes ultrassônicos para confirmar a profundidade.
• Para trincas não penetrantes, efetue reparo por soldagem e tratamento térmico.
• Se as rachaduras forem penetrantes ou muito longas, substitua a seção da carcaça.
• Verifique se houve sobrecarga prolongada ou pré-tensão irregular nos parafusos do revestimento.

24. Entupimento da calha de alimentação ou de descarga

Assine: Acúmulo de material na abertura de alimentação ou descarga, impedindo o fluxo normal.
Soluções:

• Pare e remova o bloqueio.
• Verifique se a umidade do material está muito alta; intensifique a secagem ou ajuste o processo.
• Verifique se a inclinação da rampa é muito pequena; ajuste o ângulo.
• Instale um vibrador ou um canhão de ar para facilitar o fluxo do material.

25. Disparos frequentes da proteção contra sobrecarga do motor

Assine: O relé térmico ou a proteção contra sobrecorrente dispara durante a operação; reinicia e funciona por um breve período.
Soluções:

• Verifique se a carga de meios de moagem está excessiva; reduza a taxa de enchimento.
• Verifique se a tensão está muito baixa; estabilize a fonte de alimentação.
• Verifique se o rolamento do motor está danificado; substitua-o.
• Verifique se há alimentação frequente em grandes quantidades; aprimore a triagem.

26. Vibração ou ruído anormais provenientes do redutor

Assine: A carcaça do redutor vibra de forma perceptível; ruído causado pelo impacto das engrenagens internas ou pelos rolamentos.
Soluções:

• Verifique o nível e a qualidade do óleo do redutor; substitua por óleo novo.
• Verifique o desgaste das engrenagens; substitua-as, se necessário.
• Verifique a folga dos rolamentos; ajuste ou substitua os rolamentos.
• Verifique a coaxialidade do acoplamento; realinhe.

27. Alta pressão diferencial no coletor de pó do filtro de mangas (moinho a seco)

Assine: A pressão diferencial entre a entrada e a saída ultrapassa 1.500 Pa; o fluxo de exaustão diminui.
Soluções:

• Verifique a pressão de limpeza do jato pulsante; ajuste-a.
• Verifique se os sacos estão obstruídos; faça uma limpeza fora da linha de produção ou substitua-os.
• Verifique se há condensação; adicione isolamento ou aquecimento.
• Verifique se a descarga de pó da tremonha está sendo feita em tempo hábil.

28. Resíduos grossos do hidrociclone (moagem úmida)

Assine: A fração de partículas grossas no transbordamento do ciclone excede a especificação, afetando a separação a jusante.
Soluções:

• Aumente a pressão de alimentação do ciclone.
• Reduzir o diâmetro do ápice.
• Verifique se o ciclone está muito desgastado; substitua o revestimento.
• Reduzir a taxa de alimentação do moinho; melhorar a finura de moagem.

29. A bomba de óleo de alta pressão (com mancal hidrostático) não consegue formar uma película de óleo

Assine: A pressão do óleo de alta pressão não atinge o valor definido antes do início da operação do moinho; o mancal principal pode ficar sem lubrificação.
Soluções:

• Verifique se a bomba de óleo de alta pressão está girando no sentido contrário ou se está com falta de óleo; corrija o problema.
• Verifique se a válvula de retenção ou a válvula de alívio está emperrada; limpe-a.
• Verifique se a folga entre a bucha do rolamento e o munhão é excessiva; ajuste ou repare.
• Verifique se há vazamento na linha de óleo.

30. Vazamento de lama/poeira pelos orifícios dos parafusos do invólucro

Assine: Lama ou poeira vazando pelos orifícios dos parafusos que fixam os revestimentos.
Soluções:

• Aperte as porcas e aplique selante.
• Substitua as juntas de vedação envelhecidas ou danificadas.
• Verifique se os parafusos estão quebrados; substitua-os.
• Coloque um anel de vedação de borracha entre a cabeça do parafuso e o invólucro.

31. Deslizamento ou superaquecimento da embreagem pneumática

Assine: O tempo de inicialização do moinho é muito longo; a embreagem exala cheiro de queimado ou fumaça.
Soluções:

• Verifique se a pressão do ar está insuficiente; aumente-a até a pressão nominal.
• Verifique se as placas de atrito estão excessivamente desgastadas; substitua-as.
• Verifique se há vazamento na linha de ar.
• Evite partidas e paradas frequentes.

32. Baixa eficiência do classificador a seco (separador)

Assine: Excesso de partículas finas no material de retorno (grosso); menor rendimento do produto acabado.
Soluções:

• Ajuste a velocidade do classificador ou o volume de ar.
• Verifique se a placa de distribuição e as aletas-guia estão desgastadas; substitua-as.
• Verifique se a folga da vedação está muito grande.
• Limpe a poeira aderida às pás.

33. Alimentação insuficiente devido ao desgaste da bomba de polpa (moagem úmida)

Assine: A pressão de descarga da bomba diminui; a taxa de alimentação do moinho é insuficiente; a produção diminui.
Soluções:

• Substitua o revestimento resistente ao desgaste ou o impulsor da bomba.
• Ajuste a folga entre o impulsor e a carcaça.
• Verifique se a linha de sucção está entupida ou se há vazamento de ar.
• Aumente a velocidade da bomba de forma adequada.

34. Temperatura elevada do óleo na estação de lubrificação (>55 °C)

Assine: A temperatura do tanque ultrapassa 55 °C; a qualidade do óleo se deteriora mais rapidamente.
Soluções:

• Verifique se o resfriador está obstruído ou se a temperatura/vazão da água de resfriamento é insuficiente; limpe ou ajuste.
• Verifique se a bomba de óleo apresenta vazamento interno excessivo; faça o reparo.
• Verifique se há superaquecimento devido a sobrecarga.
• Aumente a área de dissipação de calor do tanque ou instale um ventilador de resfriamento.

35. Alta temperatura do anel deslizante da carcaça (sapata deslizante)

Assine: A temperatura do mancal deslizante ultrapassa 70 °C.
Soluções:

• Verifique a folga e a superfície de contato da sapata deslizante.
• Aumente a pressão de alimentação de óleo e a vazão da estação de lubrificação com óleo de baixa viscosidade.
• Verifique se há entrada de poeira no óleo lubrificante devido a uma vedação inadequada da capa protetora.
• Utilize temporariamente o resfriamento por pulverização externa.