XJB çubuk tipi yüzdürme makinesi
XJB çubuk tipi flotasyon makinesi XJB çubuk tipi flotasyon makinesi, şuna benzer…
Kurulum Yöntemi
Ayrıntılar şu şekildedir:
(1) Orta bölüm. Orta boruyu birleştirin, merkezi destek kolonunun üzerine yerleştirin ve ardından döner tabla üzerine monte edin. Döner tablanın yatak yüzeyi düz olmalı ve dönen parçalar serbestçe dönmelidir. Akım toplayıcının fırçaları ve kayma halkaları sıkı temas halinde kalmalıdır. Döner tabla tabanının altındaki merkezi destek kolonunun üstüne, çamurun akışını kolaylaştırmak için eğimli bir yüzey oluşturacak şekilde yüksek kaliteli çimento harcı sürün.
(2) Silindirler, raylar ve raf rayları. Ray birleşim yerleri, rafın sabitleme pedleriyle çakışmamalıdır. Rayın merkez yarıçapı, üst yüzeydeki yükseklik farkı ve birleşim yerlerindeki yükseklik farkı, belirtilen gerekliliklere uygun olmalıdır.
(3) Tırmık çerçevesi. Tırmık çerçevesi parçalar halinde nakledilir. Her bir parçanın birleşim yerlerini tırmık çerçevesi ambalaj çizimi ve nakliye şemasına göre kaynaklayın ve aynı anda tırmık çerçevesini tırmık dişlerine bağlamak için cıvata deliklerini açın (gazla kesim yapılmamalıdır). Tırmık dişlerini yerleştirdikten sonra, destek çubuklarını kaynaklayın. Tırmık çerçevesinin üst kısmındaki ayarlanabilir vida çubuklarını kullanarak tırmık dişleri ile tank tabanı arasındaki mesafeyi ayarlayın; sapma, nominal değerin 20%'sini aşmamalıdır.
(4) Tahrik mekanizması. Tahrik çerçevesinin üzerindeki “muhafaza”nın üst plakasını ve uç erişim panellerini çıkarın. Öncelikle, tahrik mekanizmasını muhafazanın içine monte edin; tahrik dişlisi ile kremayer arasında iyi bir temas sağlanması için silindiri ve rayı ayarlayın; ardından tahrik çerçevesini çizimlerde gösterilen boyutlara göre birleştirin ve kaynaklayın.
(5) İkincil enjeksiyon. Tüm boyutları ayarladıktan sonra, ankraj cıvatalarını sabitlemek için ikincil derz dolgusu yapın.
(6) Elektrik bölümü. Elektrik aksamını monte edin ve güç kaynağını bağlayın. Akım toplayıcıda sızıntı olmamalı ve gerekli şekilde topraklama yapılmalıdır.
(7) Raylar, raflar ve merkezi döner tabla tabanı için izin verilen montaj toleransları ve denetim yöntemleri, Tablo 14-7’de belirtilenlere uygun olmalıdır.
Tablo 14–7 Ray, Raf ve Merkez Döner Tabla Tabanının Montajında İzin Verilen Sapmalar
| Öğe/Zaman | proje | izin verilen sapma | birim | Denetim Yöntemi | ||
| 1 | Pist çapı | ≤45 m | ±8,0 | mm | Ölçüm denetimi | |
| 2 | >45 m | ±12,0 | mm | |||
| 3 | Ray ile merkezi plaka arasındaki göreceli yükseklik farkı | ±5,0 | mm | Bir seviye göstergesiyle kontrol edin | ||
| 4 | Dairesel yörünge | Ray yüzeyinin düzlüğü | 0.40/1000 | iki | Bir seviye ölçerle kontrol edin | |
| 5 | Ray birleşimi | İki ray başı arasındaki yükseklik farkı | ≤0,5 | mm | Ölçüm denetimi | |
| 6 | İki parça arasındaki boşluk | 2-4 | mm | |||
| 7 | İki rayın uç yüzeyleri arasındaki hizasızlık | ≤1 | mm | |||
| 8 | raf | Dişin üst yüzeyinden rayın üst yüzeyine kadar olan b mesafesi (bkz. Şekil 14-8) | 0-2 | mm | Bir seviye göstergesiyle kontrol edin | |
| 9 | Ray merkezine olan uzaklık, a (bkz. Şekil 14-8) | ±2 | mm | Ölçüm denetimi | ||
| 10 | Eklemdeki çevresel adım | ±1 | mm | Ölçün ve bir cetvelle kontrol edin | ||
| 11 | Dişin üst yüzeyinin düzlüğü | 0.40/1000 | bir | Bir seviye ölçerle kontrol edin | ||
| 12 | Merkez taban plakası | Havuz gövdesinin merkeziyle örtüşme derecesi | 2 | mm | Bir mezura ile ölçün | |
| 13 | yükseklik | +10 0 | mm | Bir seviye göstergesiyle kontrol edin | ||
| 14 | düzlük | 0.10/1000 | Bir seviye ölçerle kontrol edin | |||
(8) Tırmık çerçevesi ve tahrik mekanizmasının montajı için izin verilen toleranslar, Tablo 14-8’de belirtilenlere uygun olmalıdır (bkz. Şekil 14-8).
Tablo 14-8: Tırmık çerçevesi ve tahrik mekanizmasının montajı için izin verilen toleranslar
Tablo 14-8: Tırmık Çerçevesi Aktarım Mekanizmasının Montajında İzin Verilen Sapmalar
| Ürün No | proje | izin verilen sapma | birim | Denetim Yöntemi | ||
| 1 | Tırmık çerçevesi | düzlük | 1/1000 | bir | Seviye ölçer kontrolü | |
| 2 | Montaj uzunluğu | ±10,0 | mm | Ölçüm denetimi | ||
| 3 | Düzlemsel eğrilme (tüm uzunluk boyunca) | ≤10 | mm | Bir mezura ile ölçün ve kontrol edin | ||
| 4 | Genişlik yönünde eğrilme | ≤3 | mm | Bir mezura ile ölçün | ||
| 5 | aktarım mekanizması | Dişli-rack c | <30 m | ±3,0 | mm | Ölçüm denetimi |
| 6 | Ray üzerindeki makara d | ≥30 m | ±5,0 | mm | Ölçüm denetimi | |
| 7 | Kafes kirişin yatay düzgünlüğü | 1/1000 | bir | Seviye ölçer kontrolü | ||
| 8 | Silindirin yatay düzlüğü | 0.3/1000 | bir | Seviye ölçer kontrolü | ||
| 9 | Silindir ekseni sapması | 0.5/1000 | bir | Bir mezura ile ölçün ve kontrol edin | ||
| 10 | Bağlantı tertibatı | GB50231 standardının hükümlerine uygun olmalıdır | Kalınlık ölçer veya kadranlı ölçer ile kontrol edin | |||
| 11 | Dişli ve kremayer dişli çarklarının birbirine geçmesi | GB50231 standardının hükümlerine uygun olmalıdır | Kalınlık ölçer, boya kontrolü | |||
Şekil 14-8 Ray ve dişli montajının şematik diyagramı
1—Dişli; 2—Silindir; 3—Rulman; 4—Mil; 5—Dişli; 6—Ray; 7—Taban plakası; 8—Kremayer
Tablo 14-9 Cevher Tankı Çerçevesinin Montajında İzin Verilen Sapmalar
| Ürün No | proje | izin verilen sapma | birim | Denetim yöntemi | |
| 1 | sütun | Boyuna ve enine merkez çizgileri | 5.0 | mm | Bir mezura ile ölçün ve kontrol edin |
| 2 | yükseklik | ±5,0 | mm | Seviye göstergesi kontrolü | |
| 3 | diklik | 1/1000 | bir | Bir mezura ile ölçün | |
| Toplam yükseklik ≤5 | mm | ||||
| 4 | oluk | Slot çerçevesinin bükülmesi | 1/1000 | bir | Bir mezura ile ölçün |
| Toplam uzunluk ≤10 | mm | ||||
Deneme Çalıştırması
Deneme çalışması aşağıdaki hükümlere uygun olmalıdır:
(1) Boşta çalışma deneme süresi 4 saat olmalıdır.
(2) Çalışma sırasında makaralar ve ray arasında sürekli temas sağlanmalıdır; hiçbir makara havada kalmamalıdır (raydan kalkmamalıdır).
(3) Yük testi yapılmadan önce, döner tablanın su sızdırmazlık oluğu temiz suyla doldurulmalı ve tank tabanında sızıntı olup olmadığı kontrol edilmelidir.
(4) Yük testi sırasında, besleme ancak mekanizma normal şekilde çalışmaya başladıktan sonra başlatılmalıdır. Durdurma işleminden önce, besleme önce durdurulmalı ve makine ancak tanktaki çamur tamamen boşaltıldıktan sonra durdurulmalıdır.
(5) Yük testi sırasında bir arıza nedeniyle makine durursa, tank içindeki çamur tamamen boşaltılana kadar makine yeniden çalıştırılmamalıdır.
(6) Yük testi süresi 24 saat olmalıdır.
Ayrıntılar şu şekildedir:
(1) Tüm cıvataların sıkılı olup olmadığını kontrol edin.
(2) Tüm yağlama noktalarının yeterince yağlanmış olup olmadığını kontrol edin.
(3) Taşma oluğunu, besleme borusunu (veya oluğunu), tahliye borusunu ve tüm vanaları, herhangi bir kir veya tıkanıklık olup olmadığına göre kontrol edin.
(4) Tırmıkları aynı açıya getirin ve yüksekliğini uygun şekilde ayarlayın.
(5) Ekipmanın dönüşünde herhangi bir engel olup olmadığını kontrol etmek için makineyi elle birkaç tur çevirin.
Ayrıntılar şu şekildedir:
(1) Yüksüz çalıştırma. Öncelikle, makineyi manuel olarak çalıştırın. Dönen parçalarda herhangi bir sıkışma olmadığını doğruladıktan sonra, motoru çalıştırın ve 1–2 saat boyunca rölantide çalıştırın. Tüm bileşenlerin normal çalıştığını doğruladıktan sonra, tankı temiz suyla tank derinliğinin yarısına kadar doldurun. Ardından çamuru eşit bir şekilde besleyin. Katı maddeler tankta çöktükten sonra, aralıklı olarak boşaltın, çamur konsantrasyonunu ölçün ve motor yükünü izleyin. Boşaltılan çamur belirtilen konsantrasyona ulaştığında, boşaltımı eşit bir şekilde kontrol edin. Boşaltma işleminden önce, bir sonraki işleme, koşullandırma tankını ve çamur pompasını çalıştırması gerektiğini bildirin ve çamuru belirtilen konsantrasyonda bir sonraki işleme besleyin.
(2) Yük başlatma. Yükleme başlangıcında, tırmıklar genellikle kaldırılmış durumdadır. Makineyi manuel olarak çevirdikten sonra motoru çalıştırın. Ekipman normal şekilde çalışmaya başladığında, tırmıkları belirtilen konuma yavaşça indirirken çamur beslemeye başlayın. Tırmıkların indirilme hızı, tank içindeki çökmüş katı madde miktarına bağlıdır. Tırmıkların çok hızlı indirilmesi nedeniyle şaft burulma kazalarını önlemek için genel kural, tırmıkları her devirde kaldırma vidasının adımının yarısından fazla indirilmemesi ve tırmıkların tüm ağırlığını vidanın taşımaması için kaldırma vidasını kullanarak inişi sınırlayarak yavaş ve eşit bir şekilde indirilmesidir.
Ayrıntılar şu şekildedir:
(1) Plan dışı bir elektrik kesintisi durumunda, üst ve alt aşamadaki işlemlere haber vererek çamur beslemesini durdurun. Yüksek verimli yoğunlaştırıcılarda ise flokülant ilavesini durdurun.
(2) Planlı bir normal kapatma işlemi için, öncelikle çamur beslemesini ve flokülant ilavesini durdurun. Boşaltma konsantrasyonu 25%’nin altına düşene kadar boşaltmaya devam edin, ardından su ilavesini ve boşaltmayı durdurun. Duruma bağlı olarak tırmıklar çalışmaya devam edebilir, ancak hiçbir şekilde kaldırılmamalıdır.
Ayrıntılar şu şekildedir:
(1) Tüm bileşenlerin düzgün çalışıp çalışmadığını ve uygun şekilde yağlanıp yağlanmadığını sık sık kontrol edin. Herhangi bir sorunu derhal giderin.
(2) Motor yükünü izleyin. Tırmık yükünü sabit tutmak ve alt akış konsantrasyonunu belirtilen aralıkta tutmak için, besleme hacmine ve tırmık yüküne göre boşaltma hızını ayarlayın. Alt akış konsantrasyonunu saatte bir kez ölçün.
(3) Besleme borusu ve tahliye borusunun tıkanıp tıkanmadığını ve taşma kanalının temiz olup olmadığını sık sık kontrol edin. Bulanık taşma suyunun tahliye edilmesi kesinlikle yasaktır.
(4) Kalınlaştırıcı, tankta katı maddeler bulunurken durdurulursa, tırmık yükünü yakından izleyin. Bu süre zarfında, aralıklı olarak boşaltım yapın ve boşaltılan maddeyi yeniden devridaim ettirin.
English English 
Spanish
Russian
Arabic
Swahili
French
Turkish
Portuguese
Korean
Japanese
German
Italian