Maintenance de Machine de flottation

12.9.1 Contenu relatif à la maintenance

Les principales opérations d'entretien des machines de flottation sont les suivantes : remplacement de la roue et de la plaque de protection (également appelées rotor et stator), réglage et remplacement des roulements, ainsi que remplacement du manchon de protection de l'arbre vertical. Dans les installations de flottation de grande et moyenne taille comptant de nombreuses machines de flottation, la répartition des travaux d’entretien en réparations mineures, moyennes et majeures est clairement définie. Les réparations mineures consistent principalement à vérifier le fonctionnement de la machine de flottation, à resserrer ou remplacer les boulons concernés, ainsi qu’à inspecter et régler le joint d’étanchéité du roulement. Les réparations moyennes consistent principalement à remplacer la roue et la plaque de recouvrement, le manchon de protection de l’arbre vertical, ainsi que les vannes concernées. Les réparations majeures consistent principalement à remplacer tous les composants sujets à l’usure, à réparer le corps de la cuve et à remplacer les tuyaux de boue et les vannes usés.

12.9.2 Méthodes de réparation

Les méthodes de réparation sont les suivantes :

(1) Roue et plaque de protection. La roue et la plaque de recouvrement constituent les composants essentiels de la machine de flottation ; ce sont également des pièces sujettes à une usure rapide. Elles influent sur l’aération de la boue et l’intensité de l’agitation pendant le processus de flottation. En raison de l’usure et de la corrosion liées à un fonctionnement prolongé, elles perdent leur efficacité de production. À ce stade, l’ensemble complet constitué de la roue et de l’arbre vertical est retiré de la cuve de la machine de flottation, puis un nouvel ensemble pré-assemblé est mis en place. Lors du remplacement de la roue et de la plaque de recouvrement usées, il convient d’utiliser des joints pour ajuster le jeu axial entre la roue et la plaque de recouvrement, en veillant à ce qu’il reste dans la plage spécifiée. Parallèlement, la concentricité de la roue et de la plaque de recouvrement doit être maintenue afin de garantir un jeu radial uniforme sur toute la circonférence.

(2) Arbre vertical. Avant d'installer la roue, vérifiez si le tuyau en caoutchouc qui protège l'arbre vertical est usé. S'il est usé, il convient de le remplacer par un tuyau en caoutchouc neuf.

(3) Jeu du roulement. Lorsque le jeu axial du roulement de l'arbre vertical devient trop important en raison de l'usure, il est possible de le régler en serrant ou en desserrant les rondelles intérieure et extérieure. Si le joint d'étanchéité situé sur le couvercle inférieur du boîtier de roulement présente une fuite, il convient de le remplacer sans tarder par un joint neuf, en veillant à ne pas le serrer trop fort.

(4) Corps et revêtement de la cuve. Lors d'une exploitation à long terme de la machine de flottation, la forte agitation de la boue entraîne de l'usure et de la corrosion. Le revêtement de la cuve peut se déformer et s'user, et la paroi de la cuve peut s'amincir, présenter des fuites ou se perforer. Dans de tels cas, il convient de procéder sans délai à des travaux de soudure de réparation. Si les dommages sont importants, il faut remplacer l'intégralité de la paroi de la cuve ou de son revêtement.